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ボクスターとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとニュービートルの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
79万円1800万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
183 中古車掲載台数 156
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ヨッティングブルー幌 ユーザー買取車

    本体価格
    547.5万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツステア ベージュ革 走行15700km

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル ハーフレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    215.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 社外ナビ 左ハンドル

    本体価格
    203万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 黒革 BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 19インチアルミ・スポーツダウンサス

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7後期型 ガラススクリーン幌 5MT 正規ディーラーでエンジン交換済

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    28万円

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    69.8万円

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    39.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 内装ボディ同色塗装加

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 5速マニュアル 検7.5 買取

    本体価格
    50万円

関東
78
433.1万円
関西
27
402.9万円
東海
41
396.6万円
北海道
3
274.3万円
九州
11
647.8万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
10
435.2万円
中国
6
459万円
四国
5
474.3万円
地域別台数
関東
43
57.3万円
関西
29
61.4万円
東海
33
58.5万円
北海道
6
35.7万円
九州
11
54.9万円
東北
12
48.8万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
12
62.3万円
四国
8
62.9万円

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ボクスターとニュービートルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フォルクスワーゲン  ニュービートル
584万円1012万円 新車時価格 230万円325.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2706~3799 排気量(cc) 1595~3188
265~375 最高出力(馬力) 102~225
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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