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デイズとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
7429 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 X 純ナビ・AVM・エマブレ・インテリキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純9インチナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 純正14インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 純正ビMM317D-W フルセグTV Bluetooth CD DVD純正ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター  オートハイビーム HIDヘッドライト フォグライト 純正フロアマット 純正15アルミ

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ クリアランスソナー ETC フルセグTV ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 前後センサー フロントベンチシート 横滑り防止 衝突安全ボディ オートライト LED ハイビームアシスト イモビライザー インテリジェントキー バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    598万円

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    440万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    580万円

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    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII  ベンチシート ベット仕様 7人乗り 純正ホイール 1670CC 社外ヒーター 内装レストア済み ツインキャブ

    本体価格
    376.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

関東
1679
85.1万円
関西
952
91万円
東海
990
90.4万円
北海道
338
96.8万円
九州
1371
89.3万円
東北
708
92.4万円
北陸・甲信越
615
84.7万円
中国
504
87.4万円
四国
272
85.6万円
地域別台数
関東
7
475.7万円
関西
0
---
東海
6
512万円
北海道
0
---
九州
4
419.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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デイズとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  タイプII
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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