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NV100クリッパーリオと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  6シリーズ
VS
38.5万円239.8万円
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中古車相場 53万円297万円
6シリーズの相場表を見る
527 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /キセノンヘッド・左オートスライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ Eターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E★ナビ&TV☆レーダーブレーキサポ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・パワスラ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア HIDヘッド

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動ドア

    本体価格
    178.2万円

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  • BMW 6シリーズ 645Ci 赤革シート/サンルーフ/HID/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    151.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 本革シート フルセグTv

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 630i エナジーコンプリートカー20インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • BMW 6シリーズ 6シリーズ 635CSi 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ メーカーナビ クルコン レザーシート ETC

    本体価格
    167.2万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    89万円

関東
150
123.8万円
関西
95
122.9万円
東海
73
147.7万円
北海道
22
144.9万円
九州
73
121万円
東北
39
131.1万円
北陸・甲信越
32
140.5万円
中国
27
148.1万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
15
125.4万円
関西
5
143.4万円
東海
4
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
125.7万円
東北
2
110.1万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
158.1万円
四国
3
203.7万円

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NV100クリッパーリオと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  6シリーズ
160.6万円199.7万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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