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NV100クリッパーリオとCT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   キャデラック  CT5
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
447 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 禁煙 車いす1名仕様 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・両電スラ・CVTターボ・4WD

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 軽減ブレーキ ルーフキャリア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ ターボ ナビTV 両側オート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ インテリエマブレ 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 走行2.5万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

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    649万円

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    418万円

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    448万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

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    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プレミアム 後期モデル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    384万円

関東
133
120万円
関西
80
130.2万円
東海
54
151万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
50
133.2万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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NV100クリッパーリオとCT5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   キャデラック  CT5
160.6万円199.7万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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