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コペンとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  NV100クリッパーリオ
VS
19.8万円291万円
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中古車相場 24.9万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 424
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ローダウン 14AW ナビ DVD/CD/BT ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Bモニタ-/シ-トヒ-タ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無 Bluetooth対応 キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスターターボ タイミングチェーン

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID ETC 検9/7

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 レカロシートRCS TEIN車高調FLEXZ

    本体価格
    139万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 両側電動 オートステップ

    本体価格
    80.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビBluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ ソナー

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ TV Bluetooth 片側電動 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ スマートキー 電格ミラー 前後PW 電動ス

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子移動車 福祉車両 禁煙 ナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートステップ 両側パワースライドドア

    本体価格
    165.9万円

関東
431
117.3万円
関西
224
125万円
東海
294
129.1万円
北海道
36
113.4万円
九州
216
112万円
東北
93
115.6万円
北陸・甲信越
76
125.4万円
中国
89
128.5万円
四国
65
147.1万円
地域別台数
関東
124
113万円
関西
66
116.5万円
東海
57
139.2万円
北海道
20
131.5万円
九州
56
121.5万円
東北
40
128.8万円
北陸・甲信越
25
118.9万円
中国
21
131.7万円
四国
15
127.2万円

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コペンとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  NV100クリッパーリオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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