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NV100クリッパーリオとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
440 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD純正メモリーナビフルセグTVバックカ 4WD ターボ ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDヘッドライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ Gターボ 4WD キャンピング リアヒーター ETC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア 電動サイドステップ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチAW オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外SDナビゲーション CD ワンセグTV プッシュスタート HIDヘッドライト ETC スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/LED/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ ターボ ナビTV 両側オート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ アルミホイール 運転席シートヒーター フォグランプ キーレスプッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    185万円

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    538.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    720万円

関東
144
106.8万円
関西
58
119.8万円
東海
57
128.3万円
北海道
14
111万円
九州
58
122.9万円
東北
37
134.2万円
北陸・甲信越
48
125.3万円
中国
12
120.5万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ロールスロイス  シルバースパー
160.6万円199.7万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
658 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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