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NV100クリッパーリオとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 4150万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
449 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 電動スライドドア 純正ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビDVD再生ETC両側自動HID

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビTV/Bカメラ/エマブレ/当社使用車

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックビューモニター ドラレコ ETC B0145

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ インテリキー キセノンヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4350万円

関東
134
119.3万円
関西
80
130万円
東海
54
150.8万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
51
133.5万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
13
4644.5万円
関西
4
4752.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
160.6万円199.7万円 新車時価格 4349万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
658 排気量(cc) 6750
64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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