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NV100クリッパーリオとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
448 中古車掲載台数 217
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー・ブレーキサポート・社外SDナビ・フルセグTV・バックモニター・左パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660Eハイルーフ 4WD 社外ナビ/シートヒーター

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙ワンオーナー 左側オートステップ付

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア 障害物センサー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動ドア  ディスプレィオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 DVD再生 パワースライドドア リアヒーター プッシュスタート付き スマートキー HIDライト フォグ 電格ミラー

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワスラ ナビ Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン 電動固定装置 ワンオーナー 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 USB端子 スマートキー リアクーラー 電動電格ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 車検整備付 スマートキー HID 衝突被害軽減システム ETC メモリーナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライド・片側電動 電動格納ミラー オートライト  盗難防止システム アルミホイールAT

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    64万円

関東
150
106.5万円
関西
57
121.2万円
東海
58
125.6万円
北海道
18
120.8万円
九州
55
125.5万円
東北
41
134.6万円
北陸・甲信越
43
127.2万円
中国
15
125.1万円
四国
11
130.6万円
地域別台数
関東
39
126.8万円
関西
15
119.6万円
東海
32
282.5万円
北海道
40
123.1万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.9万円
北陸・甲信越
14
168.7万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円

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NV100クリッパーリオとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  エスティマハイブリッド
160.6万円199.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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