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デイズルークスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラス
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
4025 中古車掲載台数 81
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス X Vセレクション 

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 前後撮影ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外ナビ 全方位カメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全方位カメラ ターボ付き車両

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ インテリキー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    86.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    574.2万円

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    420万円

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    本体価格
    438万円

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    468万円

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    437.9万円

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    本体価格
    454.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD AMGナイトパッケージ&パフォーマンスS

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマSR 前後席ヒーター AMG20インチAW

    本体価格
    380万円

関東
989
77.2万円
関西
480
82万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
82.1万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
45
656.5万円
関西
10
775.1万円
東海
12
682.2万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
860.9万円
北陸・甲信越
2
1363万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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デイズルークスとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
659 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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