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デイズルークスとSCを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   レクサス  SC
VS
1万円163万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 64
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 禁煙 SDナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +セーフティII 左パワースライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・助手席側オートスライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/テレビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.8万円

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    118.8万円

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    99.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

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    119万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 電動オープン リヤスポイラー

    本体価格
    329万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 マクレビ 純正シェルフ TOMsCPU

    本体価格
    284.8万円

関東
1009
78.8万円
関西
451
81.8万円
東海
559
76万円
北海道
171
88.1万円
九州
815
79.2万円
東北
377
89.8万円
北陸・甲信越
285
86.1万円
中国
245
83.1万円
四国
119
80.8万円
地域別台数
関東
23
154.3万円
関西
3
116.3万円
東海
14
164.1万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
3
125.7万円
四国
2
189.4万円

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デイズルークスとSCのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   レクサス  SC
124万円221.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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