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カローラクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  SC
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 67
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z HDDナビ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ガラスルーフ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 未使用車 禁煙車 DAナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 パノラミックビュー サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューM/パノラマルーフ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    364万円

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    本体価格
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  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

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    228万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

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    168万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    132万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 赤レザーシート 電動オープン

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

関東
502
300.8万円
関西
244
300.1万円
東海
271
296.6万円
北海道
54
335.1万円
九州
302
299万円
東北
109
304.5万円
北陸・甲信越
98
297.5万円
中国
138
303.1万円
四国
76
308万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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カローラクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   レクサス  SC
199.9万円345.9万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1797~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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