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デイズルークスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとEQEの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  EQE
VS
10万円163万円
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中古車相場 688万円1098万円
EQEの相場表を見る
4087 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純ナビ 純AW 全方位 両パワスラ Sキー ABS

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位 ETC 衝突軽減 LED 両側電動

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューM

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 修復歴無 全方位カメラ PSドア ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/TV/ETC/全方位/ドラレコ/エマブレ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証 ナビ フルセグ アラウンドビューM

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/BT/Bカメラ全周囲カメラ

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハンドル&弊社デモカー

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    925万円

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    本体価格
    817.9万円

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    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 弊社デモカーアップ デジタルインテリア

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 弊社デモカー・デジタルインテイアP

    本体価格
    1058万円

関東
1002
72.4万円
関西
503
75.1万円
東海
549
72.2万円
北海道
180
87.9万円
九州
819
73.4万円
東北
335
83.5万円
北陸・甲信越
295
78.6万円
中国
256
80万円
四国
148
73.6万円
地域別台数
関東
17
923万円
関西
5
890.2万円
東海
2
964万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
915万円
北陸・甲信越
1
818万円
中国
3
1068万円
四国
0
---

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デイズルークスとEQEのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  EQE
124万円221.5万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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