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デイズルークスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとRCZの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  RCZ
VS
1万円163万円
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中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 77
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー・アイドリングストップ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正フルセグSDナビ全方位モニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア TV ナビ ETC付

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位 両パワ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX オーディオ 電動ドア Bカメ Pスタ 1年保証

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 純正ナビ 全方位カメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    48.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 ブラックレザースポーツシート

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    172.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナ- 左H 黒革 キセノン ナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

関東
1014
78.7万円
関西
451
81.9万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
816
78.9万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.1万円
四国
119
80.5万円
地域別台数
関東
34
125万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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デイズルークスとRCZのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  RCZ
124万円221.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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