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デイズルークスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   キャデラック  XLR
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
4019 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 10年保証/夏冬タイヤ/寒冷地

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 7型ナビ フルセグ Bluetooth リモコンキー

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位カメラ クルコン 両パワ ドラレコ

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 パワスラ

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    562万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

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    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
1006
78.8万円
関西
447
81.7万円
東海
564
76万円
北海道
172
87.5万円
九州
806
79.2万円
東北
376
89.7万円
北陸・甲信越
283
85.8万円
中国
243
83.4万円
四国
122
80.8万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
336.6万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとXLRのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  XLR
124万円221.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
659 排気量(cc) 4370~4564
49~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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