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デイズルークスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
4420 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ アラウンドビューM

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側パワースライドドア 全方バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ パワスラ

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV 全方位 パワスラ 純正ドラレコ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ アラビュー エマブレ ドラレコ ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全周囲モニター 両側PWスライド

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    39.1万円

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    79.9万円

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    85万円

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    315万円

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    本体価格
    223.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ AMGパッケージ カーボンカスタム黒革SR

    本体価格
    188万円

関東
1131
82.1万円
関西
504
87.9万円
東海
634
83.8万円
北海道
186
91.9万円
九州
853
84.3万円
東北
428
90.9万円
北陸・甲信越
300
87.1万円
中国
249
87.6万円
四国
135
81.2万円
地域別台数
関東
10
215.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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デイズルークスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
124万円221.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
49~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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