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デイズルークスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  パジェロ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 263
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 左側電動スライド ナビ 全方位モニター

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ W電動ドア/ナビTV/Btooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドモニター オートハイビーム

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビュー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 360°アラウンドバックモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年受渡・ナビTV Bモニターパワスラ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD ABS エマージェンシーブレーキ スマキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側パワスラ・社外ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    77.7万円

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  • 三菱 パジェロ ロング エクシードII 切替4WD リフトアップ社外16AW LEDテール

    本体価格
    87万円

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    応談

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    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    227万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD バックカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD リフトアップ 社外AW 革シート HDDナビ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 7人乗り ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

関東
1112
81.9万円
関西
494
88.1万円
東海
625
84.1万円
北海道
183
92万円
九州
843
84.2万円
東北
427
90.7万円
北陸・甲信越
300
87.5万円
中国
241
87.2万円
四国
135
81.8万円
地域別台数
関東
56
181.7万円
関西
23
211.8万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
14
197.3万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.5万円
中国
22
194.9万円
四国
17
168.6万円

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デイズルークスとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  パジェロ
124万円221.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
659 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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