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デイズルークスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  eKクロスEV
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4393 中古車掲載台数 112
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビTV Bluetooth ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ BT対応SDナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 660 ハイウェイスターX Gパッケージ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動 スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ ETC アラウンドビュー AAC

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ 全方位C 両側自動ドア

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    91.9万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ 2.0ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット スマホ連携ナビETC2.0

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ 誤発進抑制機能

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビTV マイパイロット 全方位モニター

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    248万円

関東
1128
82万円
関西
497
87.6万円
東海
633
83.6万円
北海道
187
91.9万円
九州
844
84.3万円
東北
420
91.1万円
北陸・甲信越
305
87.1万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
26
213.6万円
関西
38
178.8万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
14
194.5万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
5
205.1万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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デイズルークスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロスEV
124万円221.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4393台、eKクロスEVの中古車は112台掲載しています。
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