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デイズルークスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1万円163万円
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中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ワンオーナー 全方位カメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 特別仕様車 純ナビ BT Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 踏み間違い防止アシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 純正ナビ 360度 TV 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ パイオニアHDDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ/7型ナビ/360カメラ/ETC/LED

    本体価格
    109万円

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    39万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
2
178.2万円
関西
5
39.1万円
東海
2
42.5万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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デイズルークスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  シビックハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
659 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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