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デイズルークスとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  インフィニティQ45
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
3928 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビュー ETC LED

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ ETC 電動ドア Bカメ 1年保証

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 社外ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動 衝突軽減 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外SDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 社外ナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    107万円

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    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    88万円

関東
960
77.3万円
関西
474
81.4万円
東海
524
75.6万円
北海道
155
89.3万円
九州
803
78.1万円
東北
352
87.7万円
北陸・甲信越
290
86.3万円
中国
241
82.8万円
四国
129
80.8万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
5
131.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
150.9万円
四国
3
231.5万円

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デイズルークスとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  インフィニティQ45
124万円221.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
659 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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