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デイズルークスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4041 中古車掲載台数 640
  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD SDナビ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 検2年4WD Sキー iストップETC ナビ 両Pスラ

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙 SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 電動スライド 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ DVD再生 Bluetoo

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴ナシ 禁煙車 スマートキー AAC

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    32.3万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    358.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    459万円

関東
1017
78.7万円
関西
452
82万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
322
257.9万円
関西
112
269万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
294万円
中国
21
317.5万円
四国
18
258.2万円

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
659 排気量(cc) 1494~1993
49~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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