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デイズルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
VS
1万円163万円
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中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 1909
  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワースライドドア・HDDナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・CD/BT

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション H31年式 日産純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ・両側オートスライド

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース DSPオーディオ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外SDナビ フルセグ全方位 両側電動ドア

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    54.6万円

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 黒革シート8インチ純正ナビBカメラ

    本体価格
    242.6万円

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    119.9万円

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    214.9万円

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    本体価格
    331.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    57万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Bluetooth サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD LEDデイライト・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    125.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD プレミアムセレクション

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    203.5万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円

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デイズルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
124万円221.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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