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フォレスターとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  RVR
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 113
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ F S Bカメラ ダイヤトーン

    本体価格
    205万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト搭載/パワーバックドア/クルコン

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター X-BREAK アイサイト搭載車 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD ブリッツェンAW・セミバケ・ガレージ保管

    本体価格
    75.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    228.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    302.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 SR SDナビDTV STIスポイラー レダクル

    本体価格
    154.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/TV/衝突軽減/

    本体価格
    158.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート ルーフレール

    本体価格
    322.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    212万円

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    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

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    241.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 4WD/純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

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    203.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パドルシフトCVT/ナビ&Bカメ/ETC/HID前灯

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 評価書付中古車

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後側方車両検知警報装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    213万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

関東
542
213.4万円
関西
231
239.7万円
東海
287
234.9万円
北海道
152
184.7万円
九州
184
226.1万円
東北
161
207.2万円
北陸・甲信越
215
208.9万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
29
155万円
関西
10
172.9万円
東海
18
183.2万円
北海道
29
208.6万円
九州
5
226.2万円
東北
9
143.5万円
北陸・甲信越
11
159.6万円
中国
0
---
四国
2
237.5万円

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フォレスターとRVRのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  RVR
280.8万円385万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1795~2498 排気量(cc) 1798
145~184 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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