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デイズルークスとWRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  WRX
VS
1万円163万円
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中古車相場 84万円1180万円
WRXの相場表を見る
4245 中古車掲載台数 491
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ アラウンドビューM

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ 両側Pスラ Bカメラ 地デジ

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期型/ナビ/TV/全周囲M/クルコン/両電スラ

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワスラ アラウンドビュー ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 後期型 社外ナビTV DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側電スライド

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 外CD AUX インテリキー エマージェンシーB

    本体価格
    95.8万円

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    339.8万円

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    155万円

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    本体価格
    417万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 黒革シート アドバンスドセイフティ

    本体価格
    191.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT後期型ナビBカメラ温熱半革STi19AW

    本体価格
    335.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    127万円

関東
1007
82.3万円
関西
528
83.4万円
東海
577
83.2万円
北海道
207
101万円
九州
811
83.5万円
東北
433
96万円
北陸・甲信越
319
91.7万円
中国
251
86万円
四国
112
87.3万円
地域別台数
関東
191
327.2万円
関西
72
352.6万円
東海
93
332.6万円
北海道
24
279.8万円
九州
27
384.5万円
東北
32
249.8万円
北陸・甲信越
23
304.4万円
中国
23
333.1万円
四国
6
415.4万円

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デイズルークスとWRXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  WRX
124万円221.5万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
659 排気量(cc) 1994~1998
49~64 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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