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デイズルークスとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  XV
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
4420 中古車掲載台数 781
  • 日産 デイズルークス デイズルークスHスター Xターボ 

    本体価格
    134万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・BT・全方位カメラ・Pスラ・Bカメ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ ナビ フルフラットシート

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/HID

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Eブレーキ 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ PSドア 衝突軽減B ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

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  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&SRカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV Bluetooth パワーシート アルミ

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    158.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

関東
1134
82.2万円
関西
504
87.5万円
東海
634
83.8万円
北海道
187
91.7万円
九州
852
84.2万円
東北
425
90.6万円
北陸・甲信越
302
87万円
中国
248
87.6万円
四国
134
81万円
地域別台数
関東
172
179.6万円
関西
109
191.7万円
東海
114
191.6万円
北海道
95
194万円
九州
65
185.7万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円

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デイズルークスとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  XV
124万円221.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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