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デイズルークスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4394 中古車掲載台数 1389
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 片側電動オートスライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX ハイウェイスターX

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグTVナビ Bカメラ 左Pドア

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライド 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューM フルセグナビ パワスラ

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ AVM 両側オートスライドドア

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    72.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    269.9万円

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    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD ROOTS 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    336万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGアドバンス 16インチアルミ

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    359.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クスコ車高調/柿本マフラー/前席レカロ

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    339万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 現行モデル LEDヘッド

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン 社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    209万円

関東
1127
81.9万円
関西
496
87.4万円
東海
635
83.5万円
北海道
187
91.9万円
九州
844
84.4万円
東北
422
91.2万円
北陸・甲信越
304
87.1万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
300
266.4万円
関西
253
275万円
東海
220
275.7万円
北海道
114
248.6万円
九州
143
259.7万円
東北
111
258万円
北陸・甲信越
105
253.8万円
中国
99
264.8万円
四国
44
253.8万円

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日産  デイズルークス   スズキ  ジムニーシエラ
124万円221.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
659 排気量(cc) 1460
49~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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