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デイズルークスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 1845
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 ナビ Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ TV Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ 両側 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/片側パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無し・禁煙車・全方位ミニター・

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト CVT 両側電動スライドド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 前後衝突被害軽減B 左側電動スライドドア

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD パワスラ シートカバー シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ/BT/TV/CD/DVD ETC リヤヒーター

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレス 県外ナンバー登録有

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア キーレス

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
529
75.5万円
北海道
152
89.1万円
九州
804
77.7万円
東北
355
87.6万円
北陸・甲信越
294
86.3万円
中国
238
82.7万円
四国
126
80万円
地域別台数
関東
557
110.1万円
関西
374
126万円
東海
214
109.9万円
北海道
121
120万円
九州
218
118.8万円
東北
105
125.2万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.2万円
四国
75
121.4万円

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日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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