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デイズルークスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 1843
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマブレ/ナビ/全包囲M/地デジ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ キーフリー 両側自働ドア

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1オーナー アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワスラ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全周囲カメラ ナビ 両パワスラ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    108.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ BカメラDSオーディオ 6型 セーフティS

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 両側電動スライド オートステップ

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD MC後 オートステップ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ・Bカメ・ETC・1オナ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ユーザー買取 両側パワスライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ/キーフリー/AAC

    本体価格
    184.8万円

関東
966
77.3万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
151
89.4万円
九州
810
77.4万円
東北
358
87.5万円
北陸・甲信越
295
86.2万円
中国
235
82.4万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
557
111万円
関西
376
125.9万円
東海
213
110.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
216
118.6万円
東北
105
124.8万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.4万円

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日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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