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デイズルークスとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとハイラックスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ハイラックス
VS
1万円189.8万円
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中古車相場 69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
4183 中古車掲載台数 744
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ターボ 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検R7年6月/禁煙車/BL対応ナビ/ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 1オーナー・社外前後ドラレコ・クルーズC

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全方位カメラ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ディスプレイオーディオ 片側Pスラ LED ETC

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ETC

    本体価格
    69.2万円

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    440万円

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    本体価格
    540万円

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    370.3万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    384.7万円

関東
954
81.6万円
関西
564
87.8万円
東海
630
85.3万円
北海道
184
101.7万円
九州
751
83.1万円
東北
407
97万円
北陸・甲信越
318
92.4万円
中国
257
86.7万円
四国
118
86.1万円
地域別台数
関東
137
356.2万円
関西
89
383.9万円
東海
183
386.4万円
北海道
49
398.3万円
九州
106
349.4万円
東北
56
375.5万円
北陸・甲信越
48
371.1万円
中国
52
379.3万円
四国
24
372.9万円

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デイズルークスとハイラックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ハイラックス
124万円221.5万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
659 排気量(cc) 2393
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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