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ルーミーとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデイズルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
VS
32万円285万円
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中古車相場 1万円163万円
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4326 中古車掲載台数 4042
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ Bカメラ ETC 道外仕入

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ ACC PCS ドラレコ ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動 スマアシ 衝突軽減 LED

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 9型DA バックカメラ  両側電動ドア

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地・バックカメラ・スターター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC2.0 シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラクルコン両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナースマートアシストバックモニタ

    本体価格
    156万円

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  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 電動スライドドア ナビ Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
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  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    103.4万円

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    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグTVナビ Bカメラ 左Pドア

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビゲーション+全方位モニター

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 電動スライド

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側パワースライド アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

関東
1098
142.3万円
関西
625
147.2万円
東海
620
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
528
142万円
東北
407
155.9万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
1011
78.6万円
関西
451
81.9万円
東海
557
76.1万円
北海道
175
88万円
九州
817
78.9万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
285
86.1万円
中国
243
83万円
四国
123
81.2万円

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ルーミーとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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