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ルーミーとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデイズルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
VS
32万円310万円
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中古車相場 1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
4412 中古車掲載台数 4048
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減 パワスラ 社外ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正地デジナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ドラレコ前後方 ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    139.7万円

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  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター 純正ナビ LED

    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    73.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 左右両側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ 両側オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス ボレロ 

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Bluetooth フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    74.4万円

関東
1137
142.5万円
関西
642
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円

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ルーミーとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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