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ルーミーとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデイズルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
VS
32万円310万円
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中古車相場 1万円163万円
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4412 中古車掲載台数 4038
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビクルコン前後ドラレコ両側スライド

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T LEDヘッド 両側電動 純正ナビ地デジ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 左Pスライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 車検付 両側電動ドア ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューレーダーブレーキサポート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正SDナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 自社下取 ナビ全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス HW X ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    113.9万円

関東
1136
142.6万円
関西
639
145.1万円
東海
646
140.3万円
北海道
240
153.3万円
九州
545
142.3万円
東北
424
155.2万円
北陸・甲信越
313
148.8万円
中国
323
142.8万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
993
77.2万円
関西
483
81.8万円
東海
541
75.5万円
北海道
158
88.4万円
九州
829
78.1万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
249
81.9万円
四国
128
80.8万円

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ルーミーとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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