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デイズルークスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタコマの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タコマ
VS
1万円163万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 44
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 4WD 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド/ナビTV/後期/全周囲/ドラレコ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 全方位カメラ 左側電動スライドドア

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ・禁煙車・59601Km・Bカメラ・ナビ

    本体価格
    29.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入車 地デジナビ 新品タイヤ

    本体価格
    598.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 全塗装!リボンタイヤ!車検&整備付!

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    189万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車平行 黒皮 サンルーフ

    本体価格
    530万円

関東
1014
78.7万円
関西
451
81.9万円
東海
557
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
816
78.9万円
東北
380
89.3万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
242
83.1万円
四国
119
80.5万円
地域別台数
関東
18
482万円
関西
3
328.9万円
東海
9
616.8万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.7万円
四国
0
---

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デイズルークスとタコマのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タコマ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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