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ジュリエッタとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  e-NV200
VS
23万円350.9万円
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中古車相場 124万円147万円
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146 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ アルファロメオジュリエッタ 

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルカンターラシート ナビ

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ/革シート/関東使用

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ スペシャル エディション ユーザー買取 赤革 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    145.3万円

関東
59
127.3万円
関西
26
117.1万円
東海
20
97.4万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
6
136.8万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円
地域別台数
関東
3
138.8万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  e-NV200
298万円459万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は146台、e-NV200の中古車は4台掲載しています。
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