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ジュリエッタとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  RCZ
VS
15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
212 中古車掲載台数 85
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 新車からディーラー記録簿 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT レザーシート パイオニアSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター Bluetooth コーナーセンサー HID 純正18AW キーレス フロアマット

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ D席PWシート パドルシフト ETC

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    102.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ディーラー車 ワンオーナー 革シート キセノン 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト ドラレコ キーレス DNAドライブモードシステム ETC バックカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ キセノン 電動レザー

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン ミザーノブルー・メタリック(限定50台)レッドレザーインテリア Tベルト交換済 ナビ+地デジTV

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 走行28000キロ 車検令和9年10月ナビフルセグテレビBluetoothハーフレザーシートヒーターETC

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    57.3万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
90
129.9万円
関西
52
121.9万円
東海
28
121.3万円
北海道
7
59.4万円
九州
8
82万円
東北
15
87.7万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
172.4万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
32
91.2万円
関西
18
142.6万円
東海
16
86.1万円
北海道
4
86.3万円
九州
7
98.4万円
東北
6
65.1万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.9万円
四国
0
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ジュリエッタとRCZのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  RCZ
298万円459万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1368~1742 排気量(cc) 1598
170~240 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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