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307とRCZを比較! - みんなの比較車種

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307とRCZの中古車情報を比較する

プジョー  307   プジョー  RCZ
VS
21.9万円35万円
307の相場表を見る
中古車相場 23万円330万円
RCZの相場表を見る
2 中古車掲載台数 81
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 社外エアロ サイドカナード リアスポイラー アンダーガード 4本出し社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 フルセグナビ TV視聴可 Bluetoothオーディオ接続 ETC 前後障害物センサー 可倒式リアスポイラー 純正18インチアルミホイール ルーフ張替

    本体価格
    77.2万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 レザーシート シートヒーター ターボ

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ GTライン ・社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・黒革シート/シートヒーター・ETC・純正18AW・保証書・取扱説明書・スペアキー・純正ナビ車載

    本体価格
    115.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    71.2万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー 社外ナビ・TV・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 バイキセノンヘッドライト 電動リアスポイラー 18AW オートクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    63万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bluetooth対応 キーレス レーダー WORKグノーシス19インチホイール REMUSマフラー シートヒーター 取説・保証書・記録簿 スペアキーレス 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    60万円

関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
110.9万円
関西
17
131.8万円
東海
11
84.7万円
北海道
3
57万円
九州
10
106.8万円
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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307とRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  307   プジョー  RCZ
220万円323万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1587~1997 排気量(cc) 1598
108~177 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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