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307とRCZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307   プジョー  RCZ
VS
21.9万円35万円
307の相場表を見る
中古車相場 23万円330万円
RCZの相場表を見る
2 中古車掲載台数 81
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

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    71.2万円

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    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    139万円

関東
1
21.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
110.9万円
関西
17
131.8万円
東海
11
84.7万円
北海道
3
57万円
九州
10
106.8万円
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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307とRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  307   プジョー  RCZ
220万円323万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1530 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1587~1997 排気量(cc) 1598
108~177 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~12.2km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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