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206CCとRCZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   プジョー  RCZ
VS
29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
5 中古車掲載台数 84
  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 ドラレコ ナビ Bカメラ 後期 本州仕入

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期型/カロッツェリア製サイバーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正18AW/クルーズコントロール/禁煙車/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/オートライト/キセノンヘッドライト/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/前後ソナー/

    本体価格
    133.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 走行7.2万キロ・禁煙・ETC・カギ2本・記録簿・ストラーダナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・クリアランスソナー・ダブルエアコン・純正18インチ・本革シート・電動格納リアウイング

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 左ハンドル 6速ミッション 本革 Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • プジョー RCZ 1.6 イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ レザーPシートシート シートヒーター ETC 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    128万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック ナビTV ワークス19AW ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    158万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー シートヒーター オートリアスポイラー クルコン ETC

    本体価格
    275万円

関東
2
44.4万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
100.5万円
関西
18
140.3万円
東海
15
91.2万円
北海道
6
75.3万円
九州
7
97.1万円
東北
5
68.4万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---

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206CCとRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   プジョー  RCZ
265万円312.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1587~1997 排気量(cc) 1598
108~137 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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