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C3とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
10万円387.5万円
C3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
226 中古車掲載台数 193
  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー 衝突軽減システム 車線逸脱警告アシスト ブラインドスポットアシスト ツートンルーフ スマートエントリー ETC車載器 オートエアコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • シトロエン C3 セダクション ユーザー様直接仕入れ ゼニスウィンドウ 純正15インチAW LEDライナー フォグランプ 純正オーディオ パドルシフト オートクルーズ ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    27.8万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車 保証整備付 ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線逸脱警告 クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    250万円

  • シトロエン C3 JCC+ ワンオーナー車純正ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ地デジ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ タイベル交換済み

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC クルコン バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックソナー オートAC オートライト 純正AW

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 特別仕様車 認定中古車 1.2ターボ 6速AT 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED 前後ソナー後カメラ 16inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    169.4万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT 前後ドラレコ ETC デジタルルームミラー コンフォートシート ステアリングシートヒーター プログレッシブハイドローリッククッション 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    335.3万円

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    39.8万円

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    45.8万円

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    49万円

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    65万円

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    92.8万円

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    198万円

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    本体価格
    75万円

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    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105台限定色 ムーンホワイト ナビ TCT一式交換済

    本体価格
    105.9万円

関東
77
112.1万円
関西
27
105.5万円
東海
58
137.4万円
北海道
8
152.5万円
九州
23
119.4万円
東北
9
94.7万円
北陸・甲信越
12
159.2万円
中国
8
188.9万円
四国
4
152.4万円
地域別台数
関東
76
110.4万円
関西
51
130.9万円
東海
23
92.4万円
北海道
5
60.2万円
九州
10
113.5万円
東北
17
76万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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C3とジュリエッタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
339万円374万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199 排気量(cc) 1368~1742
101 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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