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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
10万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 16.9万円340.6万円
C3の相場表を見る
299 中古車掲載台数 198
  • プジョー 208 GT 純正ナビゲーション TV AppleCarPlay ETC 前後ドライブレコーダー 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ADASシステム

    本体価格
    183.6万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ETC フルセグ地デジ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ car play ワイヤレスデバイスチャージャ― 360°バックカメラ ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト ステアリモコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    150.8万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 全国240台限定特別仕様車 アイスホワイト ETC ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レッドステッチ ターボエンジン

    本体価格
    67.8万円

  • プジョー 208 GT マルチカラーアンビエントライト ACC BSM 純正ディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    201.3万円

  • プジョー 208 GTライン ブラックパック 全プラン2年保証付 アップルカープレイ地デジTVBカメラDレコETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート パーキングセンサー

    本体価格
    105万円

  • プジョー 208 GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/試乗車アップ/ACC/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/バックモニター/コーナーセンサー

    本体価格
    360万円

  • プジョー 208 アリュール 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

関東
102
137.7万円
関西
46
152.3万円
東海
66
154.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
26
105.1万円
東北
18
112.8万円
北陸・甲信越
10
138.2万円
中国
10
129.4万円
四国
12
171.1万円
地域別台数
関東
65
89.7万円
関西
27
125.1万円
東海
41
129.4万円
北海道
6
168.7万円
九州
24
119.2万円
東北
10
93.2万円
北陸・甲信越
17
123.4万円
中国
4
146.4万円
四国
4
151.5万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円399万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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