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208とDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   DSオートモビル  DS3
VS
10万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 36.3万円388万円
DS3の相場表を見る
297 中古車掲載台数 24
  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ/AppleCarPlay/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/レーンキープ/バックカメラ/デジタルメーター/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    169.6万円

  • プジョー 208 GT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC車載器 点検記録簿 ハーフ黒革 17インチAW TURBO付き アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電対応 シートヒーター付 アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • プジョー 208 アリュール (FRドラレコ・ディスプレイオーディオ・ミラーリンク・360度カメラ・Bluetooth・ラジオ・ナビ・DTV・USB・タイプC・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ETC・Bセンサー・R16AW)

    本体価格
    158.8万円

  • プジョー 208 アリュール AppleCarPlay Android auto 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • プジョー 208 アリュール アイドリングストップ サイドエアバック カーテンエアバック 運転席・助手席エアバック  衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置  ETC オーディオBluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    100万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス・ナビ・バックカメラ・16インチAW・ドアバイザー・リアセンサー

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 GTライン フルセグナビ ハーフレザーシート ACC LEDライト 純正17インチAW バックカメラ アクティブセーフティブレーキ プロキシミティスマートキー レーンアシスト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    155万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/禁煙車/バックモニター/純正17インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/Apple car play

    本体価格
    282万円

  • プジョー 208 シグネチャー 1オーナークルーズコントロールバックカメラETC

    本体価格
    51.2万円

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    69.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
105
126.1万円
関西
37
139.9万円
東海
65
190.1万円
北海道
9
155.2万円
九州
25
112.5万円
東北
21
112.5万円
北陸・甲信越
15
111.2万円
中国
11
123.2万円
四国
9
101.1万円
地域別台数
関東
7
102万円
関西
7
146.7万円
東海
6
108.3万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
1
249万円

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208とDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3
239.9万円407万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1199 排気量(cc) 1199~1498
100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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