| 日産 e-NV200 | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.1万円～109.4万円
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中古車相場 |
44万円～155万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 180.6万円～231万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 116～160 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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