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キャミとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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キャミとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   三菱  パジェロイオ
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 41.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 56
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 禁煙車/純正アルミAW/CDオーディオ/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 切替4WD ブラック全塗装済み 新品リフトアップ ブラックペイントホイール 新品GRANDTREK R/Tタイヤ キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション 4WD車 リアスポイラーアルミホイール フロントフォグランプ 走行距離48360KM ドアバイザー運転席エアバッグ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ MITSUBISHIエンブレム 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 副変速機付き

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD ナビ バックカメラ キーレス フルセグTV 修復歴無し  ベースキャリア AA4

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    75.8万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
83.9万円
関西
10
81.1万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75.5万円
北陸・甲信越
2
114万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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キャミとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   三菱  パジェロイオ
123.8万円179.3万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1295~1297 排気量(cc) 1834~1999
90~140 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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