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クラウンクロスオーバーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  e-NV200
VS
332万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 67万円145.3万円
e-NV200の相場表を見る
700 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    507.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD Gアドバンスド

    本体価格
    663万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS ランドスケープ E-Four advanced 4WD ナビ ETC ドラレコ Bモニター 4WD

    本体価格
    578.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD LED・HUD・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ アルミ・ドラレコ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正DA ETC2.0 クルコン

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 黒革

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    523万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルエアロ 本革Pシート TV 寒冷地

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 7人乗 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 e-NV200 G 7人乗 純正ナビTV バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145.3万円

関東
187
475.2万円
関西
123
479万円
東海
114
464万円
北海道
62
498.5万円
九州
79
482.7万円
東北
36
498.3万円
北陸・甲信越
28
490.1万円
中国
34
484.3万円
四国
37
486.1万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  e-NV200
435万円755万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は700台、e-NV200の中古車は3台掲載しています。
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