| 日産 e-NV200 | フォルクスワーゲン シャラン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56.1万円
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中古車相場 |
27.9万円～389万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | フォルクスワーゲン シャラン | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 360万円～549万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1389～1968 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 150～177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14km/L |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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