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アヴェンタドールロードスターとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとe-NV200バンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  e-NV200バン
VS
3980万円12500万円
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中古車相場 68万円128万円
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45 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    応談

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    4880万円

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    本体価格
    10590万円

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    本体価格
    4700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD カーボンインテリア フルラッピング

    本体価格
    応談

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関東
15
7748万円
関西
6
5426.7万円
東海
14
8816.3万円
北海道
0
---
九州
5
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円
地域別台数
関東
3
108.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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アヴェンタドールロードスターとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  e-NV200バン
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は45台、e-NV200バンの中古車は5台掲載しています。
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