| トヨタ マークIIセダン | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～520万円
マークIIセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
58.4万円～118万円
e-NV200バンの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIセダン | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 111.9万円～314.5万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 1838～2954 | 排気量(cc) | --- |
| 85～200 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
マークIIセダンとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIセダンとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は41台、e-NV200バンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
