| 日産 e-NV200バン | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～128万円
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中古車相場 |
44.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 e-NV200バン | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 319.2万円～581.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1780～3998 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 116～275 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8～10.8km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は4台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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