サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NT450アトラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NT450アトラスを選択
  3. 3. アルファ155を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NT450アトラスとアルファ155の中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
26 中古車掲載台数 22
  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3年保証付/3t/3トントラック/Bluetooth

    本体価格
    369万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0Dターボ 標準ロング 2t積み 荷台長さ435幅178 車両総重量4775kg

    本体価格
    188万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 高所作業車 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NT450アトラス ワイドロング アルミバン 3t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 全低床2tダンプ 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ファイナルエディション 限定250台

    本体価格
    259万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク サーキット仕様

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 本国仕様 フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク Zagato 限定車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク Tベルト純オイル交換 ETC

    本体価格
    107万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 限定車 5速マニュアル 2.5L V6E/G

    本体価格
    139.9万円

関東
4
267.2万円
関西
7
149.7万円
東海
6
203.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
8
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NT450アトラスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

NT450アトラスとアルファ155の比較トップへ

NT450アトラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   アルファ ロメオ  アルファ155
--- 新車時価格 345万円518万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
3000 排気量(cc) 1995~2492
--- 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NT450アトラスとアルファ155の比較トップへ

NT450アトラスやアルファ155と他の車種を比較してみる

 

NT450アトラスとアルファ155の比較トップへ

NT450アトラスアルファ155の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NT450アトラスアルファ155の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNT450アトラスの中古車は26台、アルファ155の中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NT450アトラス、アルファ155の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet