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NT450アトラスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとXD4の中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   BMWアルピナ  XD4
VS
75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 948万円1370万円
XD4の相場表を見る
30 中古車掲載台数 4
  • 日産 NT450アトラス 3t 平ボディ 垂直ゲート 荷台鉄板張り フルメッキカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/最大積載量2000kg/AT/ナビ/ETC/CD/USB/バックカメラ/荷台寸法長さ4350mm幅1800mm高さ370mm

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NT450アトラス 垂直パワーゲート 3トン積載 オートマ 新明和テールゲートリフター 3トン積載 鉄板敷 4ナンバー仕様

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 3t 

    本体価格
    230万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 古河ユニック製3段クレーン/キーレス/最大積載量2t/ETC/準中型免許対応/3名乗車

    本体価格
    319万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン 土砂ダンプ 多目的 新明和 カスタムグレード 3方開 リア支柱レス メッキパーツ あおりプロテクター 坂道発進補助装置 両側電格ミラー 純正ラジオ キーレス 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    348万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 垂直パワーゲート 2トン積 垂直パワーゲート 2トン積 平ボディ 二重アオリ個別ロック付 衝突軽減ブレーキ  レーンアシスト SDナビ フルセグTV DVD再生OK キーレス 電格ミラー 新明和製荷台 荷台寸法307-160-69

    本体価格
    340万円

  • 日産 NT450アトラス AT 2t 全低床平ボディ 荷台板張り ロープフック6箇所 3方開 エンジン型式4P10 電格格納ミラー ドライブレコーダー 車両重量2490kg 車両総重量4655kg 荷寸311×161×38 外寸469×169×199 2tトラック

    本体価格
    175万円

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    1185万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
7
212.4万円
関西
9
192.7万円
東海
6
358.6万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
1
375万円
四国
2
249.5万円
地域別台数
関東
3
1222万円
関西
0
---
東海
1
1185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  NT450アトラス   BMWアルピナ  XD4
--- 新車時価格 1360万円1385万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
3000 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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