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NT450アトラスとZ8を比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとZ8の中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   BMW  Z8
VS
75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
34 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トン

    本体価格
    209万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    184万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー 5MT 積載2t 荷室長さ435cm 幅200cm 高さ185cm アオリ高さ38cm 車輛総重量5055kg 準中型免許対応 Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 外装仕上済み MTモード付き キャンターOEM車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス Bluetooth連動ラジオ ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 荷台 長さ307 幅174 高さ183 最大積載量2000kg 長さ494 幅190 高さ188 純正メモリーナビ フルセグTV CD ディーゼルターボ インタークーラーターボ BT ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1年保証付 2t 標準 全低床 AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー ETC2.0 荷台鉄板 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm 坂道発進補助装置 キーレス 2トン 2トントラック 平ボディ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ ロング平ボディ ディーゼル ターボ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン 平ボディー 電動ミラー251045 ディーゼル オトマ パワステ パワーウィンドウ ナビゲーション付き

    本体価格
    135万円

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    応談

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  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

関東
7
230.6万円
関西
12
211.6万円
東海
6
257.3万円
北海道
1
178万円
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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NT450アトラスとZ8のカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   BMW  Z8
--- 新車時価格 1650万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
3000 排気量(cc) 4941
--- 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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