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NT450アトラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
104万円458万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 305
  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン パワーゲート 1年保証付き アルミバン ロング 2.95t PG AT車 荷台内寸 長さ4460mm 幅2060mm 高さ1760mm 2t 3t 3トン ロング パワーゲート ラッシングレール付き 全周囲カメラ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア・AT・後輪ダブル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t オートマ ストラーダナビ フルセグTV Btオーディオ キーレス 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 電動ミラー フォグランプ 電動ミラー アームレスト 荷台新塗装済

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン アルミバン PG 左サイドドア AT キャンターOEM車 ラッシング2段 ナビ・TV

    本体価格
    458万円

  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車 ロング 2t積載 パワ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 垂直PG 積載2t

    本体価格
    278万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t ポータブルナビ ワンセグTV ETC キーレス インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3tフルフラット/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    152.8万円

関東
8
275.7万円
関西
3
206.2万円
東海
6
333.5万円
北海道
2
198万円
九州
7
266.1万円
東北
2
393万円
北陸・甲信越
1
319万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
81
95.6万円
関西
25
104.6万円
東海
41
102万円
北海道
12
73万円
九州
74
93.4万円
東北
23
106万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
23
118.2万円
四国
10
95.1万円

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日産  NT450アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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