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NT450アトラスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
98万円~428万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 22万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 270台
  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3tフルフラット/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/タイヤ固縛

    本体価格
    378万円

  • 日産 NT450アトラス ステンレス平ボディ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 NT450アトラス ワイドロング アルミウイング 積載3t 荷箱長433幅208高229

    本体価格
    428万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 積載車 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ラジコン 花見台自動車 左ミラー電格 後輪ダブル ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    309万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン平ボディー ワイド 超ロング 荷台床鉄板加工 あおり開閉補助装置 ロープ通し穴4対 メッキパーツ キーレス ETC 積載2000kg 3人乗 5MT キャンターOEM車

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車-30度設定 業販可 最大積載量1950kg スタンバイ付 冷蔵冷凍 東プレ(XV22LSC-P) ラッシングレール 庫内前後 庫内中央分離開閉扉 庫内可動式仕切扉 スライドドア 5MT バックカメラ 内寸(縦332cm 横167cm 高さ173cm)

    本体価格
    358万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2000kg積み4ナンバー 三方開 ETC キーレス スペアキー 左電格ミラー フォグランプ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 荷台塗装仕上済 LED室内灯

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 外ナビ&TV&Bカメラ&ETC付

    本体価格
    74.9万円

関東
9台
316.2万円
関西
5台
220万円
東海
6台
281.5万円
北海道
2台
235万円
九州
5台
266万円
東北
2台
314.5万円
北陸・甲信越
1台
279万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
63台
85.1万円
関西
26台
95.4万円
東海
32台
117.9万円
北海道
12台
76.2万円
九州
64台
81.8万円
東北
20台
93.6万円
北陸・甲信越
22台
106.6万円
中国
18台
107.1万円
四国
13台
93.4万円

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NT450アトラスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円~188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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