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NT450アトラスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   マツダ  フレア
VS
104万円458万円
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中古車相場 7万円178.9万円
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27 中古車掲載台数 654
  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング 高床 ディーゼルターボ 5mボディ 2950Kg積載 メッキパーツ キャンターOEM

    本体価格
    340万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 2t平ワイドロング 2トン平 ワイドロング 荷台内寸435cm×208cm 平成30年式 特殊シフト フル装備 エアバック ディーゼル 走行55140km

    本体価格
    292万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン アルミバン PG 左サイドドア AT キャンターOEM車 ラッシング2段 ナビ・TV

    本体価格
    458万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア・AT・後輪ダブル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 5MT 積載3000kg 総重量5765kg 荷室長さ350cm 幅197cm アオリ高さ38cm 床下地上高101cm 準中型免許対応 キーレス 電格ミラー ETC FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディー ワイド 超ロング 荷台床鉄板 ロープ通し穴4対 5MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ MT5速全塗装済フォッグランプ左電動ミラー

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    64.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ CDステレオ ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス インパネシフト ベンチシート シートヒーター Wエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー ナビ 全方位モニター EETC

    本体価格
    119万円

関東
6
236.5万円
関西
2
202.8万円
東海
6
325.2万円
北海道
2
198万円
九州
8
280.8万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
150
62.7万円
関西
74
62.6万円
東海
52
68.2万円
北海道
23
61.7万円
九州
110
62.6万円
東北
61
81.1万円
北陸・甲信越
61
81.6万円
中国
100
54.9万円
四国
23
62.2万円

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NT450アトラスとフレアのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   マツダ  フレア
--- 新車時価格 117.7万円192.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
3000 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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