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NV150 ADとS8を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   アウディ  S8
VS
26万円139.6万円
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中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
382 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 4WD ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済み 新品カスタム リフトアップ H4MOTOR-X1 14インチ トーヨーRTタイヤ ルーフキャリア ルーフラック 黒シートカバー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート キーレス ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE SDナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ドライブレコーダー 100V電源 エマージェンシーブレーキー キーレス ETC 車検整備付 ETC 修復歴無

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オ-ナ- 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ  VDC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 車線逸脱警報 ポータブルナビ

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンリアスポイラー/カーボンセラミックブレーキ/サンルーフ/21インチオプションホイール/ブラック塗装(Fグリル・FRエンブレム)/プライバシーガラスダブルアコースティックグレージング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 プロテクションフィルム施工 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ/Audiデザインセレクション パステルシルバー/リヤシートモニター/Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム/パノラマサンルーフ

    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    879.9万円

関東
119
62.9万円
関西
64
55.7万円
東海
35
63.2万円
北海道
31
65.4万円
九州
37
66万円
東北
53
75.9万円
北陸・甲信越
26
64.4万円
中国
8
71.6万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
9
973.9万円
関西
9
848万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

S8の中古車を探す

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NV150 ADとS8のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  S8
155.3万円197.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1597 排気量(cc) 3996
109~111 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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