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NV150 ADとQ3を比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとQ3の中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q3
VS
26万円139.6万円
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中古車相場 71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
367 中古車掲載台数 284
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ標準 エアコン  1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 法人ワンオーナー禁煙車ナビブルートウスバックカETCバックソナー全席パワーウインドウエマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC バックカメラ キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ・社外ナビ・TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキシステム ETC SDナビ&ワンセグTV DVD&CD Bluetooth!キーレス トラクションコントロール 100Vコンセント

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD カーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    317.5万円

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    本体価格
    422万円

関東
116
66.8万円
関西
56
55.7万円
東海
30
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
34
69.6万円
東北
49
74.4万円
北陸・甲信越
29
62.7万円
中国
10
71.2万円
四国
10
64.6万円
地域別台数
関東
112
318.7万円
関西
36
312.9万円
東海
44
352.6万円
北海道
20
198.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
251.3万円
中国
14
329.3万円
四国
5
284.3万円

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NV150 ADとQ3のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  Q3
155.3万円197.1万円 新車時価格 438万円582万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1498~1597 排気量(cc) 1497~1968
109~111 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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